船用热镀锌钢格板

船用热镀锌钢格板，是由负载扁钢和横杆按一定间距经纬排列，再用高压电阻焊机焊接而成原板，经切割、切口、开孔、包边等工序深加工而成客户要求的成品。钢格板在船舶制造行业应用广泛,优点明显,船舶机炉通道,甲板通道,检修通道,平台等均被大量采用,船用钢格板的标准为CB/T608-1998。 它具有节省材料、承载力强、美观耐用等特点。不同规格的钢格板，可以满足不同用户的需求。钢格板是使用较为广泛的类型，具有节省材料、宜于安装、形式美观、不积存液体等诸多优点。
船用钢格板选材、焊接、镀锌的主要特殊性：
    1、 原材料要求：船用格栅的扁钢选型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包边扁钢规格一律使用与承载扁钢等宽且不小于5MM厚度的扁钢（如：承载扁钢规格为32×3MM，则四周包边扁钢规格为32×5MM），宽度方向的扭绞方钢直径必须为Φ8MM，其材质必须为碳素结构钢Q235A或1cr18ni9ti的不锈钢。
    2、焊接加工要求：每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM；每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊；半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。
    3、船用钢格板对镀锌层的要求：当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时，镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡；当选用承载扁钢的厚度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。镀锌后的质量及要求应符合较新的《热浸镀锌》GB/T13912-2008标准
船用热镀锌钢格板价格要根据其具体的规格型号来进行核算，您可以来电咨询我厂销售人员。